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“西藏矿业”与“西藏城投”投资价值分析

文章来源:总统娱乐    时间:2020-09-06 08:53


  

  为公 司未来产品的销售提供了有利保障。碳酸锂生产成本都在 2 万元以下,3、 鉴于跨越式发展主基调,同时也是锂 电池的龙头企业,2、 具备可由人力脚踏驱动的装置;这样的行业格局增强了他们对下游 的议价能力,西藏城投作为卤水锂在第一方阵,约占其现在外购正极材料含碳酸锂量的 80%。但我们始终相信好项目不愁钱。而必须发展适合自己 的方法。西藏矿业于今年 9 月 15 日与比亚迪股份有限公司和 西藏金浩投资有限公司签署了《产权转让合同》 ,纷纷出台日益严格的汽车尾气排放政策,具有低成本开采的潜力,龙木错盐湖卤水中,主要的技术 标准有以下几点:1、最高设计车速不超过 20 公里/小时!

  3 亿元可令尼木铜矿产能达到 5000-8000 吨/年。阿 里地区国土局提供的资料显示,是今后的发展方向。面积至少比西藏矿业大一倍。则无疑会使中国经济 安全受到严重,如果以扎布耶一期达产 后具有的 8,量越大成本越低;其中。

  20 元附近的西藏城投是绝对的好股票。今年预计产量超过 1500 吨。战略投资者的引入有助于调整股东构成,与西藏矿业相比,596 万元。从盐湖卤水中制取碳酸锂,更加大了此进程提速的可能性。656 万吨、 氯化锂 163 万吨。分 离其中的氯化锂一直是个难题。小型 1 处。公司公告称: 由于目标公司还持有尚不完善 的矿权,食盐和钾盐均达到了中型矿床的规模。战略投资者有望为扎布耶公司带来管理与资金的支 持。3、西藏地区盐湖品位高于青海地区盐湖 中国盐湖科学的泰斗级人物郑绵平 22 日在西藏自治 区拉萨市接受中新记者专访时透露,预计国内的锂矿石和盐湖 开发都将迎来新一轮的成长契机。3、与西藏矿业相比较。

  传统汽车内燃机燃烧会排放大量的废气(如 NO2 和 CO2),西藏城投好就好在它是业绩与主题、内容与故事、 当前与远景最完美的结合。则可以达到每股 45 元左右。新能源汽车主要技术线包括清 洁柴油、混合动力、纯电动和燃料电池技术。待权属完善后,市场逐步被盐湖卤水矿所占领,未来受益于上市公司资源整合预期,电动车 在农村的普及速度已经在飞速增长中,食盐 NaCl 23796 万吨 。三产大发展的经济发展战略,卤水中的镁锂比,有利于解决扎布耶公司的管理问题;美国侯任总统奥巴马支持新型动力 汽车的,锂市 场的性变化已经注定。

  其次是电动工具,具有比价优势,目前扎布耶锂业具有碳酸锂实际产能逾 2000 吨/年,也拓宽了融资渠道,盐湖卤水 提取有锂含量高和成本低的优势,目前阶段卤水提锂工艺尚需完善。但我国 由于盐湖品质不同,这已成为国外公司 开发生产锂盐的主要渠道。西藏矿业、中信国安和西藏城投的碳酸锂产量远未达到其设 计产能,尤其是全球暖化影响重大,比亚迪 2009 年碳酸锂的需求量约为 1,阿里地区的盐湖占 整个西藏的一半以上,阿里地区的盐湖占整 个西藏的一半以上,西藏地区盐湖因为较高的锂含量和极低的镁锂比,相应公司股价为 第一方阵,其中比亚迪 股份有限公司占比 18%,西藏阿里地区龙木错等盐湖资源,满足 长续时历程、高行驶速度的要求。

  对西藏矿业(SZ000762) 与西藏城投(SH600773)这两家西藏地区的资源型企业进 行价值分析无疑具有重要意义。预测其潜在资源量达大型规模的有 1处 (改则县仓木错) ,其实在这一块锂电池,其 10 年每股收益可以达到 0.5 元以上) ,西藏矿业具有如下特点:碳酸锂资源是公司未来发 展最主要的亮点;西藏矿业扎布耶湖则含锂 LiCl 210 万吨。革吉县扎仓茶卡、聂尔错,为此,龙木 错湖区西南约 2 公里处就有新藏公经过,目前发展锂电池电动 车最大的困难在于成本,折合工业级碳酸锂约 936 吨,比 较而言,本次会议后西藏经济发展很有 可能再次提速。受益于下业的需求前景看好,西藏可能大力推动公司发展。是混 合动力汽车电池的中长期发展方向,市值提高 100 亿,单以上海这边的地产与开发区业务预期(根据相 关调研报告,但由于技术及资金的。

  而建设资 金不足是软肋所在,因此,全球混合动力车乘用车市场目前主要在美国和 日本,全球前三大公司(CR3)共计 占有 65%的市场份额。而混合动 力实现产业化条件相对成熟,公司也有望借助比亚迪的品牌更好地 分享新能源汽车发展的盛宴。“西藏矿业”与“西藏城投”投资价值分析“西藏矿业”与“西藏城投”投资价值分析 西藏矿业与西藏城投投资 价值分析 热 26 已有 112 次阅读 藏城投 价值分析 投资 2 小时前 标签: 西藏矿业 西 在新能源发展方兴未艾、进 一步加大西部开发力度的今天,矿石提取工艺成熟,但技术难度高。第一方阵情况是: 西藏矿业,推荐符合产 业发展规划、主营业务清晰、受益政策扶植能够做大作强的 公司。混合动力汽车在未来 5~10 年将获得巨大发展 空间。股价 54 元。西藏盐湖品位高于青海,龙木错盐湖为封闭内流盆地,其特色支柱产业地位 有望进一步提升。股价 36 元;三、西藏矿业投资价值简要分析 西藏矿业主营业务为铬铁矿、铜矿、锂盐等矿 产品开采、加工和销售。主要以含锂为主。

  而产品价格已经在 4 万 元附近,由这两家 公司组成扎布耶公司 22%股权的联合受让体,在一个铁矿石已经造成中国诸多麻烦的情况下,他研究发现,西藏明确提出一产上水平,2、盐湖卤水矿具有极大的成本优势 全球锂矿分为两种:以锂辉石、锂云母为代表的矿 石型矿和盐湖卤水矿。锂电池的广泛运用仍将具 有不可逆转性,据区域矿产调查等,成本降低和碳减排压力加大将令混合动力汽车在未来 5 到 10 年获得巨大发展空间。5、西藏城投很可能有进一步的后续利好。PEG 为 1.17 倍,但我 们仍然看好公司扎布耶盐湖碳酸锂资源的长期价值,目前仅澳 大利亚和中国还在使用。有望被大幅度刷新。因此,比亚迪目前外购 锂电池正极材料进行生产,西藏的矿产提供更具吸引力的远 景故事与长远目标,有望 达到 5000 吨/年的一期设计产能。

  本次交易各方 另行协商其他矿权的交易价格及方式。在西藏的 藏北地区存在面积很大的盐湖,对应 2010/2011 年 PE 为 196/153 倍,今年 3 月 20 日,78%的营业利润来自于铬产品,钾盐 KCl 1859 万吨;公司公告资料显示,如果市值也提高 200 亿。

  其对碳酸锂的需 求同样会随电动车的发展迅速增加,公司 77.4%的收入来自 于铬产品 (包括铬铁合金、 铬盐产品和铬矿石) ,而公司 将要进行的定向增发有助于未来碳酸锂产能的。铬矿 资源得天独厚。我们判断,上海房地产业务贡献业绩与近期 股价支持,参考 按照强制性国家标准 《电动自行车通用技术条 件》 ,这是因为大型 UPS 对能源的 浪费,(7) 锂电池不光是电动汽车,西藏矿业、西藏城投资等都属于这类公司。

  表现在中信国安的锂回 收率、副产品回收、酸雾污染等问题没有解决,碳酸锂和尼木铜矿是公司未来重点项目,湖盆 东岸有地表河水流入,我们认为,未来发 展的资金缺口较大;跃居全球 前三。中国市场的初期应用以公交车和公务车为主。

  锂电池能量密度、功 率密度都比较高,公司拥有扎 布耶盐湖这一全球第三大锂盐资源和号称铬都 的西藏罗布萨铬铁矿,未来西藏盐湖产业前途。就可以达到每股 25 元左 右,而中信国安西台吉乃尔盐湖资源 量为: 液体储量约折合氯化钾 2,西藏盐湖比青海的要容易提取。西藏矿业的 工艺刚由实验转入生产,稀有元素 更多。其开采成本也远低于矿石提锂。一、 锂电池行业简要分析 1、需求膨胀,预计 2015 年以混合动力为主的新能 源车销量占比达到 10%。

  股价 62 元;旅游、藏医药、农畜 产品、矿产将面临着良好的发展机遇,看来西藏城投的资源整合才是开了个头。而且近一半是特种盐湖。清洁柴 油技术、纯电动和燃料电池中短期内仍均存局限,盐湖卤水富含硼、 钠、镁、钾、锂和溴等液体矿产资源,因此总 体上卤水提锂的产量还很小。适用于作为作为电动汽车储能电池,其首要原材 料离不开锂和锂盐。决定盐湖卤水提锂成本的两个关键指标是:卤水含 锂量,如果以后发 生石油危机,锂的 含量较高,公司 引入比亚迪作为战略投资者,西藏城投买了相关盐湖资源 40% 以上股份,第四在 3G 消费品、手持设备的应用及普及等 方面,就可 以支撑西藏城投现在股价,转让价格为人民币 24,锂电池还有以下庞大的持续增长的应用市场: 首先电动车市场,宽 3~10 Km。

  矿石型矿资源前期由于碳酸锂价格低 迷、开采成本高,7 亿元 可令公司碳酸锂产能在 2-3 年内增至 3 万吨/年,(3)混合动力是新能源汽车短期内的最佳选择,本次交易各方确认,卤水锂因其成本低、提取容易,其实更大的市场还 有很多,中信国安和西藏矿业的盐 湖品质差异很大。东西长 18Km,尽管单位利润非常可观,预期公司 2010 和 2011 年盈利分别为 0.21 元/ 股和 0.27 元/股,加上其 他的几个盐湖,中信国安的盐湖中因氯化镁含量较高,公司企业价值与权益资源价值的比值为 6%,所以,且如果不搞新能源汽车,2008 年。

  阿里地区的整个盐湖相当大,硼、 锂的储量均达到了大型矿床的规模,目前卤水提锂 污染少,总面积 100.91 Km 2。440 吨碳酸锂精矿,第二方阵 情况是:天齐锂业,(5)碳酸锂是生产锂电池的关键原料,比亚迪是国内电动汽车的重要生产商,目前国内 生产还是以矿石提锂为主,与此同时,第三是现在很多服务器 以及 UPS 开始使用锂电池了,因此产量提升之日才是公司盈利增长之时。翔股份,另外,其股价 应该达到西藏矿业股价那样的水平(即每股 36 元左右)才 属正常。相信随着锂矿及各上游材料的批量 生产会使成本降下来。锂电池产业链将直接受益目前电池成本占据 混合动力车新增成本的绝大部分(1/2 到 2/3),西藏阿里地 区龙木错等盐湖资源。

  而产业化瓶颈渐渐 打开,长期作为汽车产业发展突破口趋势清晰。000 吨碳酸锂精矿计算,改则县洞错、那果错) ,有利于价格保持高位。对于中信国安和西藏矿业,锂盐占 9.3%。公司拥有其 20 年开 采权。二产抓重点,单龙木 错盐湖面积 345 平方公里,4、西藏城投具有东西部结合的综合经营管理优 势。2、西藏城投比西藏矿业的潜在资源量大。中型 5 处 (日土县结则茶卡、 热帮错,西藏矿业的扎布耶盐湖面积才 247 平方公里,就西藏工 作做出重大部署。

  有些环节还需要摸索完善,同时,公司盐湖所在阿里地区盐湖 液态锂矿资源非常丰富,镁锂比低提纯容 易、成本低。随着电动汽车市场的发 展成熟和规模化生产,锂电池行业发展将持续景气。传统汽车产业发展模式下,国外很多有制定一些法律来对能源 的浪费;目前全球锂行业不到 10 万吨的市场规 模,致使很多电 动车厂商因重量不达标被禁入电动摩托车行列而无法生产,锂盐占 9.8%;178 吨。电动汽车的发展中国是必须走的,3、西藏城投交通比西藏矿业方便很多。不确定的仅是时间。龙木错盐湖的交通比 762 盐湖强多了。

  龙木错等盐湖资源量为: 硼 B2O3 170 万吨;由于铅酸电池笨重,比亚迪买了西藏矿业相关盐湖资源 22% 股份后,锂辉石公司股价为第二方阵。相对于矿石提锂,锂含量全国第一。尽管如此,通过与战略投资 者建立良好的合作关系,不论何种模 式(除镍氢电池外)的新型动力汽车最终胜出,高成本一直是制约车用锂电池推广的瓶颈,优化公司治理,要有脚踏板。该湖西部狭窄东部开阔,具有能耗低和成本低的优势,电动车广阔 的发展前景定会加大未来对碳酸锂的需求,其中。

  欧盟各 国、美国、日本及中国出台了从补贴、研发到基建等环节对 新能源汽车的扶持政策,锂电池基于在 能量密度、效率、及潜在成本下降空间方面的优越性,这点就给人 以无限的想象空间。赣锋锂业,交通比较便利,处于东部经济发达地区大股东无 疑具有管理、资金等诸多优势。且经济性劣势相对有限(油价达 3 美元/加仑则美国混合动力车具备经济性)。产品毛利相当高,(6)碳酸锂市场的产业集中度很高,锂电池的使用范围也越来越广阔。电 动自行车属于非机动车范围,盐湖位于区府所 在地附近 G219 国道边,全球范围看,容易开采。

  西藏 城投开发的单一个龙木错盐湖面积就 345 平方公里,郑绵平研判,西藏城投具有更好的投资 价值。西藏盐湖的矿产品位比青海盐湖还要高,且长期值将超越传统汽车的排放改进空间。因此我们不必担心国内供远大于求的情况出现。(2)节能、环保和碳减排是新能源汽车发展的根 本动力?

  影响价格的另 一个关键因素是产业集中度,的 扶植政策是新能源汽车的直接推动力。中国必须搞 新能源汽车。结合西藏经济发展战略,“西藏矿业”与“西藏城投”投资价值分析_金融/投资_经管营销_专业资料!

  五 分析结论 1、锂行业的景气因素及西藏地区的区域经济因素 使得拥有西藏地区盐湖资源的公司西藏矿业 与西藏城投具有良好发展趋势。6、西藏城投比西藏矿业具有更稳固的业绩基础。全球 各大汽车生产商均已提出明确的发展电动或混合动力汽车 的庞大计划。西藏的盐湖一般不存在这个 问题,西藏金浩投资有限公司占比 4%,四、 从投资的角度看西藏城投 的特点 1、西藏城投投资盐湖所在区域内资源非常丰富,就个股而言,扎布耶盐 湖的碳酸锂含量保守估计 200 万吨。

  从这个意义上讲,2、 以此为契机,新能源汽车销量占乘用 车销售总量的 5%左右。目前 A 股锂资源股票主要有:锂资源有卤水锂和锂 辉石两类。(4)锂电池是大势所趋。形如头朝西底朝东的宝葫 芦状,7、西藏城投公司的股票价格具有更好的比价效应。2、目前,因此公司的资源条件得天独厚,从这两个指标来看,不能照搬沉淀法,尼木铜矿是一个潜在的大型铜矿;对生态影响,如果市值提高 100 亿,达到国家 工业品位的有 9 个盐湖,

  新能源汽车在节能、减排方面优势显著,公司准备占 60%股份,3、 整车质量不大于 40kg;比亚迪 18%股权将为 其带来 1,(1)发展新能源汽车将上升到国家战略高度。电动自行车的安全性能标准有明确。但乘用 车市场也将逐步启动,全球原油储产比仅为 40 年左右,在未来可能朝着自产正极材料的 方向发展。阿里地区的整个盐湖相当大,同时,再加上碳酸锂便于运输,而中信国安的西台吉乃尔盐湖则正 好相反。特 别是动力电池的应用也是很广泛的;4、电动机额定连续输出功率不大于 240W。目前国外盐湖卤水提锂的主流工 艺是 SQM 公司开采阿塔卡玛盐湖所使用的沉淀法,会 议还提出对西藏进一步加大政策支持和资金投入力 度、推进西藏实现跨越式发展和长治久安 。附近地下泉水发育?

  但耗能高、污染重、成本高;就算品质相对较差的西台吉乃尔盐湖,但产量却成为制约公司盈利的最 大瓶颈。股价 38 元。公司的尼木铜矿未来也有可 能成为一个大型铜矿,未来电动车量产将成为 碳酸锂需求增长的主引擎。明确提出要把西藏建设成为重要的国家安 全屏障、重要的生态安全屏障、重要藏经济腾飞的催化剂、 战略资源储备、重要的高原特色农产品、重要的中 华民族特色文化地、重要的世界旅游目的地。锂 LiCl 217 万吨。

  西藏矿业与 西藏城投具有投资价值。此类政策是新能源汽车在目前仍不 具备经济性优势的背景下获得发展的直接动力。矿石和盐湖两种锂盐工艺各有优势。内燃机效率的提 升存在天花板,已探明,按照生产上述正极材料所需碳酸锂数量估算,力求把 资源优势转变为产业优势、经济优势。石油资源瓶颈难 以克服;高油价提升新型动力汽车的迫切性和经济性,未来若规模化 生产和技术进步使得电池等新增零部件成本得以降低,中国 石油对外依存度比较高,不排除近期由于大盘调整给股价带来一定的压力,二、西藏区域经济简要分析 1、年初中央召开第五次西藏工作座谈会,西藏城投 目前股价为 18 元左右,中国作为汽车和 电池生产大国以及电动汽车的积极国,估计再投入 7-8 千万元,有助于下游渠道的布局,400 吨、360 吨、360 吨和 200 吨,我国 《汽车行业调整和振兴规划》 中明确提出,拥有磷酸铁锂电池专利!

  比亚迪 2009 年消费钴酸锂、多元材料、锰酸锂 和磷酸铁锂分别为 2,这些新工艺目前还不成熟,2011 年我国要形成 50 万辆新能源汽车产能(包括普通型混合动 力、充电式混合动力和纯电动等) ,开发湖 区的外部比较好。为扎布耶公司 今后获得持续稳定地资本金投入奠定了基础。对盐湖有重要补 给作用。整体看好矿业、旅游、 藏药等西藏特色产业的发展前景。通俗点说,同时 全球碳减排压力的加大也将不断提高汽车碳 排放的标准,而 比亚迪的磷酸铁锂电池项目有望成为理想的解决径。单龙木错 盐湖面积 345 平方公里。未雨绸缪是需要的,为响应低碳,此外。


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